Loading
CS Dock Sud vs CSyC Deportivo LaferrereΣτατιστικά, Δεδομένα και Απευθείας Αναμετρήσεις


0 - 1
HT
(0 - 0)
Javier Agustín Bustillos
72'
Στατιστικά | Dock Sud | Deportivo Laferrere |
---|---|---|
Κατοχή Μπάλας | 42% | 58% |
Σουτ | 6 | 10 |
Κάρτες | Μη διαθέσιμο | Μη διαθέσιμο |
Κόρνερ | 2 | 4 |
Φάουλ | 14 | 9 |
Οφσάιντ | 1 | 1 |
xG (Αναμενόμενα Γκολ) | 0.80 | 1.34 |
GPT4 AI Ανάλυση
Σεζόν 2025, Αγωνιστική εβδομάδα 3 – 10 Ιουλίου
Βασικές πληροφορίες Τα γκολ είναι σπάνια, με μέσο όρο μ...*Μέσος όρος στατιστικών ανάμεσα στις CS Dock Sud και CSyC Deportivo Laferrere κατά τη διάρκεια της τρέχουσας σεζόν
Δωρεάν Προβλέψεις Καθημερινά
Εγγραφείτε στις FootyStats Προβλέψεις και λάβετε 3 ~ 10 δωρεάν τιπς χρηστών καθημερινά. Παρακολουθούμε το κέρδος!
Εισάγετε τη διεύθυνση email σας για να εγγραφείτε *
Το Premium θα σας αποφέρει περισσότερα κέρδη. 500 Επιπλέον πρωταθλήματα γνωστά ως τα πιο κερδοφόρα και λιγότερο γνωστά στις στοιχηματικές. Επίσης με το Premium έχετε επιπλέον στατιστικά Κόρνερ και Καρτών καθώς και διαθέσιμες λήψεις CSV. Εγγραφείτε σήμερα!


55%
Σκόραρε πρώτη σε 12 / 22 αγώνες


27%
Σκόραρε πρώτη σε 6 / 22 αγώνες
Γκολ Ανά Λεπτό
Γκολ των CS Dock Sud και CSyC Deportivo Laferrere's ανά 10 λεπτά και ανά 15 λεπτά.
Ανά 10 Λεπτά' | Dock Sud | Deportivo Laferrere |
---|---|---|
0 - 10 Λεπτά' | 9% | 11% |
11 - 20 Λεπτά' | 16% | 5% |
21 - 30 Λεπτά' | 11% | 14% |
31 - 40 Λεπτά' | 7% | 7% |
41 - 50 Λεπτά' | 12% | 9% |
51 - 60 Λεπτά' | 9% | 16% |
61 - 70 Λεπτά' | 14% | 11% |
71 - 80 Λεπτά' | 11% | 7% |
81 - 90 Λεπτά' | 12% | 20% |
Ανά 15 Λεπτά' | Dock Sud | Deportivo Laferrere |
---|---|---|
0 - 15 Λεπτά' | 19% | 14% |
16 - 30 Λεπτά' | 16% | 16% |
31 - 45 Λεπτά' | 16% | 11% |
46 - 60 Λεπτά' | 12% | 20% |
61 - 75 Λεπτά' | 19% | 14% |
76 - 90 Λεπτά' | 18% | 25% |
Γκολ που Σκοράρουν Ανά 10 Λεπτά' | Dock Sud | Deportivo Laferrere |
---|---|---|
0 - 10 Λεπτά' | 10% | 14% |
11 - 20 Λεπτά' | 19% | 5% |
21 - 30 Λεπτά' | 6% | 9% |
31 - 40 Λεπτά' | 10% | 5% |
41 - 50 Λεπτά' | 10% | 9% |
51 - 60 Λεπτά' | 6% | 18% |
61 - 70 Λεπτά' | 10% | 9% |
71 - 80 Λεπτά' | 13% | 5% |
81 - 90 Λεπτά' | 16% | 27% |
Γκολ που Σκόραραν Ανά 15 λεπτά' | Dock Sud | Deportivo Laferrere |
---|---|---|
0 - 15 Λεπτά' | 19% | 14% |
16 - 30 Λεπτά' | 16% | 14% |
31 - 45 Λεπτά' | 16% | 14% |
46 - 60 Λεπτά' | 10% | 18% |
61 - 75 Λεπτά' | 16% | 9% |
76 - 90 Λεπτά' | 23% | 32% |
Γκολ που Δέχονται Ανά 10 Λεπτά' | Dock Sud | Deportivo Laferrere |
---|---|---|
0 - 10 Λεπτά' | 8% | 9% |
11 - 20 Λεπτά' | 12% | 5% |
21 - 30 Λεπτά' | 15% | 18% |
31 - 40 Λεπτά' | 4% | 9% |
41 - 50 Λεπτά' | 15% | 9% |
51 - 60 Λεπτά' | 12% | 14% |
61 - 70 Λεπτά' | 19% | 14% |
71 - 80 Λεπτά' | 8% | 9% |
81 - 90 Λεπτά' | 8% | 14% |
Γκολ που Δέχτηκαν Ανά 15 λεπτά' | Dock Sud | Deportivo Laferrere |
---|---|---|
0 - 15 Λεπτά' | 19% | 14% |
16 - 30 Λεπτά' | 15% | 18% |
31 - 45 Λεπτά' | 15% | 9% |
46 - 60 Λεπτά' | 15% | 23% |
61 - 75 Λεπτά' | 23% | 18% |
76 - 90 Λεπτά' | 12% | 18% |
45' και 90' συμπεριλαμβάνουν τα γκολ στους χρόνους τραυματισμού.
Ομάδα | MP | % Νίκης | GF | GA | GD | Pts | ΜΟ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
CA Ferrocarril Midland |
11 | 73% | 18 | 1 | 17 | 26 | 1.73 |
2 |
CA Villa San Carlos |
11 | 64% | 18 | 13 | 5 | 23 | 2.82 |
3 |
CA Excursionistas |
11 | 55% | 14 | 5 | 9 | 22 | 1.73 |
4 |
Real Pilar FC |
11 | 55% | 20 | 10 | 10 | 21 | 2.73 |
5 |
CS Dock Sud |
11 | 45% | 16 | 9 | 7 | 20 | 2.27 |
6 |
CA Acassuso |
11 | 45% | 14 | 9 | 5 | 19 | 2.09 |
7 |
CA Argentino de Quilmes de Buenos Aires |
11 | 36% | 12 | 7 | 5 | 18 | 1.73 |
8 |
CSyD Flandria |
11 | 45% | 9 | 6 | 3 | 18 | 1.36 |
9 |
CA Argentino de Merlo |
11 | 45% | 13 | 10 | 3 | 17 | 2.09 |
10 |
CSyC Deportivo Laferrere |
11 | 36% | 15 | 10 | 5 | 16 | 2.27 |
11 |
CSyD San Martín de Burzaco |
10 | 40% | 11 | 7 | 4 | 16 | 1.80 |
12 |
CD UAI Urquiza |
11 | 27% | 11 | 11 | 0 | 15 | 2.00 |
13 |
CSyD Merlo |
12 | 33% | 8 | 10 | -2 | 15 | 1.50 |
14 |
Club Comunicaciones de Buenos Aires |
11 | 36% | 12 | 10 | 2 | 14 | 2.00 |
15 |
CA Brown de Adrogué |
11 | 27% | 11 | 10 | 1 | 14 | 1.91 |
16 |
CD Armenio |
11 | 27% | 11 | 10 | 1 | 14 | 1.91 |
17 |
Club Sportivo Italiano |
11 | 27% | 9 | 8 | 1 | 13 | 1.55 |
18 |
CSD Liniers |
11 | 36% | 15 | 13 | 2 | 12 | 2.55 |
19 |
Club Villa Dálmine |
11 | 27% | 10 | 13 | -3 | 12 | 2.09 |
20 |
Sacachispas FC |
11 | 9% | 9 | 11 | -2 | 10 | 1.82 |
21 |
CA Fénix |
11 | 9% | 4 | 11 | -7 | 8 | 1.36 |
Ομάδα | MP | % Νίκης | GF | GA | GD | Pts | ΜΟ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
CA Argentino de Merlo |
11 | 55% | 15 | 8 | 7 | 21 | 2.09 |
2 |
Real Pilar FC |
11 | 45% | 10 | 7 | 3 | 19 | 1.55 |
3 |
CA Acassuso |
11 | 45% | 14 | 11 | 3 | 19 | 2.27 |
4 |
CA Ferrocarril Midland |
11 | 36% | 8 | 4 | 4 | 18 | 1.09 |
5 |
CSD Liniers |
12 | 42% | 15 | 13 | 2 | 18 | 2.33 |
6 |
CSyD Merlo |
11 | 36% | 10 | 10 | 0 | 16 | 1.82 |
7 |
CA Brown de Adrogué |
10 | 40% | 8 | 8 | 0 | 15 | 1.60 |
8 |
CS Dock Sud |
11 | 36% | 15 | 17 | -2 | 15 | 2.91 |
9 |
CD Armenio |
11 | 27% | 7 | 9 | -2 | 13 | 1.45 |
10 |
CA Villa San Carlos |
11 | 36% | 9 | 16 | -7 | 13 | 2.27 |
11 |
Club Comunicaciones de Buenos Aires |
11 | 27% | 8 | 10 | -2 | 12 | 1.64 |
12 |
CD UAI Urquiza |
11 | 18% | 6 | 9 | -3 | 12 | 1.36 |
13 |
Club Sportivo Italiano |
11 | 18% | 7 | 10 | -3 | 11 | 1.55 |
14 |
Club Villa Dálmine |
11 | 18% | 10 | 17 | -7 | 11 | 2.45 |
15 |
CSyD Flandria |
11 | 18% | 6 | 12 | -6 | 10 | 1.64 |
16 |
CA Excursionistas |
11 | 27% | 9 | 15 | -6 | 10 | 2.18 |
17 |
CA Argentino de Quilmes de Buenos Aires |
11 | 18% | 11 | 18 | -7 | 10 | 2.64 |
18 |
CSyC Deportivo Laferrere |
11 | 9% | 7 | 12 | -5 | 9 | 1.73 |
19 |
CSyD San Martín de Burzaco |
11 | 18% | 9 | 19 | -10 | 9 | 2.55 |
20 |
Sacachispas FC |
11 | 9% | 5 | 14 | -9 | 7 | 1.73 |
21 |
CA Fénix |
11 | 0% | 5 | 21 | -16 | 3 | 2.36 |
* Prim B Metro Πίνακες Εντός και Εκτός Έδρας είναι διαθέσιμοι.
* Στατιστικά από τη 2025 σεζόν του Prim B Metro
* Στατιστικά από τη 2025 σεζόν του Prim B Metro
* Στατιστικά από τη 2025 σεζόν του Prim B Metro
* Στατιστικά από τη 2025 σεζόν του Prim B Metro
* Στατιστικά από τη 2025 σεζόν του Prim B Metro
* Στατιστικά από τη 2025 σεζόν του Prim B Metro